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液压系统之手动减压阀式先导操纵回路

       液压系统之手动减压阀式先导操纵回路

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        液压系统回路
 
  向右扳动先导阀13的手柄,由控制泵3提供的控制压力油(压力由溢流阀8(6 MPa)设定)进入先导阀13的压力油阀口P,经先导阀减压后从阀口A到主变量泵1的变量伺服阀12的右端,变量伺服阀左端回油经先导阀口B和回油阀口O流回油箱,伺服阀12左移,当伺服阀右端控制油压力与伺服阀左端复位弹簧的弹簧力相互平衡时,伺服阀停止左移。伺服阀口开启量与先导阀口A输出油的压力成正比。补油泵6提供的压力油(压力由溢流阀33(2.5 MPa)设定)经截止阀25和变量伺服阀12的右端口节流减压后,通过直径1.8 mm节流孔(节流孔在此起稳定压力抗干扰作用)进入变量液压缸28的右腔,活塞杆在此油压的作用下,带动主变量泵1的斜盘变量机构,使斜盘从0倾角开始转动产生相应的倾角.当液压缸28的液压力与变量机构的反力相互平衡时,斜盘的倾角就固定了。主变量泵以与此倾角相应的排量向高压管路23供油,驱动马达旋转。
 
  先导阀13的手柄扳动角度与变量伺服阀12的阀口开启量及变量液压缸28的活塞杆的位移量一一对应,也就是与主变量泵1的斜盘倾角及主变量泵1的供油排量一一对应,即主变量泵1的供油排量与先导阀13的手柄扳动角度成正比。当先导阀手柄在中位时,主变量泵的斜盘倾角为0,其供油排量为0,走行马达不旋转。先导阀手柄偏离中位的角度越大,泵的斜盘倾角越大,泵的供油排量就越大。

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